Ionennitridation Industriewärmebehandlung Ofen Flachoberfläche Heben mehrere Zonen

※ Ausrüstungseinsatz

Der große Ionennitrierofen mit flachem Hubdach ist eine Art fortschrittliche Ionennitrieranlage, die speziell für die Bearbeitung großer Werkstücke entwickelt wurde. Er zeichnet sich durch das flache Hubdach-Design aus, das das Be- und Entladen großer Werkstücke erleichtert und eine effiziente und gleichmäßige Nitrierbearbeitung ermöglicht.

※ Ausrüstungsstruktur

• Hubdach-Design

• Das Ofendach kann angehoben werden, um das Be- und Entladen großer Werkstücke zu erleichtern.

• Der Hubmodus ist in der Regel hydraulisch oder elektrisch, und der Hub ist sanft und einstellbar.

• Ofenstruktur:

• Die große Größe des Ofens eignet sich für die Handhabung großer Werkstücke.

• Die Innenwand des Ofens besteht aus hochtemperatur- und korrosionsbeständigen Materialien, um einen langfristig stabilen Betrieb zu gewährleisten.

※ Technische Parameter

• Ofendurchmesser: 1 m bis 3 m (kann angepasst werden).

• Ofenhöhe: 1 m bis 2,5 m (flaches Hubdach-Design, einfaches Be- und Entladen von Werkstücken).

• Effektiver Arbeitsbereich: Abhängig von der Ofengröße, geeignet für große Werkstücke oder die Chargenbearbeitung.

• Betriebstemperaturbereich ** : 400℃ bis 650℃ (kann je nach Prozessanforderungen angepasst werden).

• Temperaturgleichmäßigkeit: ±5℃ (zur Gewährleistung der Gleichmäßigkeit der Nitrierschicht).

• Heizmethode: Ionenbombardement-Heizung oder zusätzliche Widerstandsheizung.

• - Endvakuum: 10⁻² Pa bis 10⁻¹ Pa.

• Arbeitsvakuum: 10 Pa bis 100 Pa (angepasst an die Prozessanforderungen).

• Stromversorgungstyp: Hochfrequenz- oder Niederfrequenz-Impulsstromversorgung.

• Stromversorgung: 100 kW bis 500 kW (abhängig von der Ofengröße und der Werkstücklast).

• Spannungsbereich: 500 V bis 1000 V (einstellbar).

• Strombereich: 20 A bis 100 A (einstellbar).

• - Gasart: Stickstoff (N₂), Wasserstoff (H₂), Argon (Ar) usw.

• - Gasverhältnisregelung: Das Mischungsverhältnis von Stickstoff und Wasserstoff kann je nach Prozessanforderungen angepasst werden.

• Kühlmethode: Wasserkühlung oder Luftkühlung.

• Hubmodus: Hydraulischer oder elektrischer Hub.

• Hubweg: 1 m bis 2,5 m (entsprechend der Ofenhöhe).

• Hubgeschwindigkeit: Einstellbar, normalerweise 0,1 m/min bis 0,5 m/min.

• Automatisierungsgrad: Kann den vollautomatischen Betrieb realisieren, einschließlich Vakuum, Heizung, Gasregelung, Kühlung usw.

※ Hauptvorteile

1. Geeignet für große Werkstücke:

2. - Das flache Hubdach-Design ist besonders geeignet für die Handhabung großer Werkstücke und löst das Problem der unbequemen Handhabung traditioneller Ionennitrieröfen.

3. Gleichmäßige Nitrierschicht:

4. - Stellt durch Optimierung der elektrischen Feldverteilung und des Gasflusses eine gleichmäßige Verteilung der Nitrierschicht auf der Werkstückoberfläche sicher.

5. Hohe Effizienz und Energieeinsparung:

6. - Der Ionennitrierprozess selbst zeichnet sich durch hohe Effizienz und Energieeinsparung aus, und das flache Hubdach-Design verbessert die Auslastung der Anlage weiter.

7. Umweltschutz und keine Verschmutzung:

8. - Im Ionennitrierprozess entstehen keine schädlichen Substanzen, was den Anforderungen des Umweltschutzes entspricht.

9. Hoher Automatisierungsgrad:

10. - Moderne große Ionennitrieröfen mit flachem Hubdach sind in der Regel mit automatischen Steuerungssystemen ausgestattet, die einen vollautomatischen Betrieb ermöglichen.

※ Anwendungsbereich

1. Luft- und Raumfahrt:

2. - Wird zur Oberflächenverstärkung großer Werkstücke wie Flugzeugfahrwerke und Triebwerksteile verwendet.

3. Automobilherstellung:

4. - Wird zum Nitrieren von großen Zahnrädern, Kurbelwellen, Nockenwellen und anderen Teilen verwendet.

5. Energieausrüstung:

6. - Wird zur Oberflächenbehandlung von großen Hydraulikzylindern, Ölbohrgestängen und anderen Werkstücken verwendet.

7. Formenbau:

8. - Wird zur Oberflächenbehandlung großer Formen verwendet, um die Verschleißfestigkeit und Lebensdauer zu verbessern.

9. Maschinenbau:

10. - Wird zur Oberflächenbehandlung verschiedener großer Teile verwendet, um deren Verschleißfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit zu verbessern.