logo
บ้าน >
ข่าว
> ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ เตาเผา Bogie ความจุที่เปลี่ยนแปลง

เตาเผา Bogie ความจุที่เปลี่ยนแปลง

2025-08-29

ข่าวล่าสุดของบริษัทเกี่ยวกับ เตาเผา Bogie ความจุที่เปลี่ยนแปลง

เตาเผาแบบมีรถเข็นและปรับความจุได้

เตาเผาแบบมีรถเข็นและปรับความจุได้เป็นอุปกรณ์ให้ความร้อนในอุตสาหกรรมชนิดแบทช์ที่มีปริมาตรห้องเผาที่ปรับได้ยืดหยุ่น. คุณสมบัติหลักอยู่ที่การโหลดและขนถ่ายชิ้นงานผ่านรถเข็นที่เคลื่อนที่ได้ ร่วมกับโครงสร้างเตาเผาที่ถอดได้/ยืดหดได้ (เช่น ประตูเตาเผาที่เคลื่อนที่ได้และผนังเตาเผาแบบแบ่งส่วน) เพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการในการให้ความร้อนของชิ้นงานที่มีขนาดและแบทช์ที่แตกต่างกัน ใช้กันอย่างแพร่หลายในการอบชุบโลหะด้วยความร้อน (เช่น การอบอ่อน การชุบแข็ง การอบปกติ) การให้ความร้อนในการตีขึ้นรูป และการบำบัดอายุการหล่อ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การผลิตแบบ "หลากหลาย ชิ้นงานขนาดเล็ก" ของวิสาหกิจการผลิตขนาดเล็กและขนาดกลาง

I. จุดเด่นของการออกแบบหลัก: ข้อดีสองประการของ "ความจุที่ปรับได้" และ "โครงสร้างแบบรถเข็น"

1. การออกแบบความจุที่ปรับได้: การปรับตามความต้องการเพื่อการประหยัดพลังงาน

เตาเผาแบบมีรถเข็นแบบดั้งเดิมมีปริมาตรห้องเผาคงที่ ซึ่งมักนำไปสู่ปัญหา "การใช้เตาเผาขนาดใหญ่สำหรับชิ้นงานขนาดเล็ก" เมื่อให้ความร้อนแก่ชิ้นงานขนาดเล็ก—ส่งผลให้การใช้พื้นที่ภายในเตาเผาต่ำและการสูญเสียความร้อนอย่างรุนแรง (การใช้พลังงานอาจสูงกว่า 30% หรือมากกว่า) เตาเผาแบบมีรถเข็นและปรับความจุได้สามารถปรับปริมาตรได้ผ่านโครงสร้างดังต่อไปนี้:

 

  • ผนังเตาเผาแบบแบ่งส่วน/โมดูลฉนวนที่เคลื่อนย้ายได้: ผนังด้านข้างหรือด้านบนของเตาเผาติดตั้งโมดูลฉนวนที่ถอดได้/เลื่อนได้ (เช่น แผ่นใยทนไฟน้ำหนักเบา) ซึ่งสามารถลดพื้นที่ที่ไม่มีประสิทธิภาพภายในเตาเผาตามความสูงและความกว้างของชิ้นงาน (เช่น ลดห้องเผาขนาด 10m³ เหลือ 5m³);
  • ด้านบน/ผนังด้านข้างของเตาเผาที่ยกได้: บางรุ่นระดับไฮเอนด์ปรับความสูงของด้านบนเตาเผาและระยะห่างของผนังด้านข้างผ่านอุปกรณ์ไฮดรอลิกหรือไฟฟ้าเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการในการให้ความร้อนของชิ้นงานแกนยาวและชิ้นส่วนรูปทรงพิเศษ (เช่น แกนเครื่องมือกล เกียร์ขนาดใหญ่);
  • การควบคุมอุณหภูมิอิสระหลายโซน: ห้องเผาแบ่งออกเป็นหลายโซนความร้อน (เช่น ซ้าย กลาง ขวา) ระบบทำความร้อนในโซนที่ชิ้นงานอยู่เท่านั้นที่จะเปิดใช้งาน ในขณะที่โซนที่ไม่ได้ใช้งานจะถูกเก็บไว้ที่อุณหภูมิต่ำหรือปิดเพื่อลดการใช้พลังงานเพิ่มเติม

2. โครงสร้างแบบรถเข็น: การโหลด/ขนถ่ายที่สะดวกสำหรับชิ้นงานหนัก/ขนาดใหญ่

  • รถเข็นที่เคลื่อนที่ได้: รถเข็นบรรทุกชิ้นงานเข้าและออกจากเตาเผาตามราง ทำให้ไม่ต้องใช้การจัดการด้วยตนเอง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นงานหนักที่มีน้ำหนักมากกว่า 10 ตัน (เช่น ชิ้นส่วนเหล็กหลอม ชิ้นส่วนเหล็กหล่อ) โต๊ะรถเข็นปูด้วยอิฐทนไฟหรือวัสดุฉนวนที่ทนต่ออุณหภูมิสูงเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปเฉพาะจุดที่เกิดจากการสัมผัสโดยตรงระหว่างชิ้นงานกับรถเข็น;
  • การซีลและการวางตำแหน่ง: ข้อต่อระหว่างรถเข็นและตัวเตาเผาใช้ "ซีลเขาวงกต" หรือ "แถบซีลนิวเมติก" เพื่อลดการรั่วไหลของความร้อน รถเข็นถูกจัดตำแหน่งอย่างแม่นยำกับตัวเตาเผาผ่านหมุดวางตำแหน่งเพื่อให้แน่ใจว่าความร้อนสม่ำเสมอ

II. องค์ประกอบโครงสร้างหลัก: การทำงานร่วมกันของ 6 ระบบ

จากโครงสร้างของเตาเผาแบบมีรถเข็นแบบดั้งเดิม เตาเผาแบบมีรถเข็นและปรับความจุได้ช่วยเพิ่มการออกแบบ "การปรับปริมาตร" และ "ฉนวนซีล" ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:

 

ชื่อระบบ ส่วนประกอบหลัก บทบาทการทำงาน
ตัวเตาเผาและกลไกการปรับความจุ เปลือกเตาเผาแบบคงที่, โมดูลฉนวนที่เคลื่อนย้ายได้, อุปกรณ์ปรับไฮดรอลิก/ไฟฟ้า สร้างห้องทำความร้อนและปรับปริมาตรเตาเผาผ่านโมดูลที่เคลื่อนย้ายได้ เปลือกเตาเผาทำจากโครงสร้างเหล็ก + วัสดุหล่อทนไฟเพื่อให้แน่ใจว่าทนต่ออุณหภูมิสูงและอากาศเข้า
ระบบรถเข็น ตัวรถเข็น, ราง, อุปกรณ์ขับเคลื่อน (มอเตอร์/ไฮดรอลิก) บรรทุกชิ้นงานเข้าและออกจากเตาเผา อุปกรณ์ขับเคลื่อนช่วยให้สามารถวางตำแหน่งรถเข็นได้โดยอัตโนมัติ (ความแม่นยำ ±5 มม.) เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการทำงานด้วยตนเอง
ระบบทำความร้อน องค์ประกอบความร้อน (ลวดความต้านทาน, แท่งซิลิคอนคาร์ไบด์, หัวเผาก๊าซ), ตัวควบคุมอุณหภูมิแบบแบ่งโซน ให้แหล่งความร้อน ตัวควบคุมอุณหภูมิแบบแบ่งโซนปรับอุณหภูมิของแต่ละโซนอย่างอิสระ (ความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิ ±5℃) เพื่อตอบสนองความต้องการในการให้ความร้อนหลังจากการปรับปริมาตร
ระบบฉนวน ใยทนไฟน้ำหนักเบา, อิฐอะลูมินาสูง, แถบซีล ลดการสูญเสียความร้อนภายในเตาเผา (อุณหภูมิผนังด้านนอก ≤60℃ ซึ่งต่ำกว่า 100℃+ ของตัวเตาเผาแบบดั้งเดิมมาก) แถบซีลช่วยเพิ่มการซีลข้อต่อระหว่างรถเข็นและตัวเตาเผา
ระบบระบายควัน/ระบายความร้อน พัดลมระบายควัน, ปล่องไฟ, แจ็คเก็ตระบายความร้อนด้วยน้ำ (อุปกรณ์เสริม) ปล่อยก๊าซเสียที่เกิดจากการให้ความร้อน (เช่น สารระเหยจากชิ้นงานที่ขจัดไขมัน) ระบบระบายความร้อนใช้สำหรับการระบายความร้อนของตัวเตาเผาหรือการระบายความร้อนด้วยการชุบแข็งของชิ้นงาน
ระบบควบคุม PLC, หน้าจอสัมผัส, เครื่องบันทึกอุณหภูมิ, โมดูลเตือนภัย ตั้งค่าเส้นโค้งความร้อน (อัตราการให้ความร้อน, เวลาในการคงสภาพ, วิธีการระบายความร้อน), ตรวจสอบอุณหภูมิเตาเผาและตำแหน่งรถเข็นแบบเรียลไทม์ ทริกเกอร์สัญญาณเตือนเสียงและแสงในกรณีที่เกิดความผิดปกติ (อุณหภูมิสูงเกินไป, รถเข็นไม่ตรงแนว)

III. พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก: ตัวบ่งชี้สำคัญสำหรับการเลือก

เมื่อเลือกรุ่น ให้เน้นที่พารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับ "ข้อกำหนดของกระบวนการ" และ "ผลกระทบด้านการประหยัดพลังงาน":

 

  1. ช่วงอุณหภูมิ: รุ่นทั่วไปมีตั้งแต่ 300℃ ถึง 1200℃ (เหมาะสำหรับการอบชุบด้วยความร้อนของชิ้นส่วนเหล็กและเหล็กหล่อ) ในขณะที่รุ่นอุณหภูมิสูงสามารถเข้าถึงได้ถึง 1600℃ (เหมาะสำหรับการให้ความร้อนแก่ซุปเปอร์อัลลอยและชิ้นส่วนเซรามิก);
  2. ช่วงการปรับปริมาตร: ตัวอย่างเช่น "5~15m³" หมายความว่าปริมาตรขั้นต่ำสามารถลดลงเหลือ 5m³ และขยายสูงสุดเป็น 15m³ ต้องตรงกับช่วงขนาดของชิ้นงานที่วิสาหกิจมักจะดำเนินการ;
  3. กำลังความร้อนและการใช้พลังงาน: ยกตัวอย่างห้องเผาขนาด 10m³ กำลังไฟมักจะอยู่ที่ 50~100kW การออกแบบความจุที่ปรับได้สามารถลดการใช้พลังงานได้ 20%~40% ภายใต้สภาวะการทำงานที่มีปริมาตรน้อย;
  4. ความสามารถในการรับน้ำหนักของรถเข็น: ความจุทั่วไปมีตั้งแต่ 5 ถึง 50 ตัน และรุ่นสำหรับงานหนักสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 100 ตัน ควรเลือกตามน้ำหนักสูงสุดของชิ้นงาน;
  5. ความแม่นยำและความสม่ำเสมอในการควบคุมอุณหภูมิ: ความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิคือ ±3~±5℃ และความสม่ำเสมอของอุณหภูมิภายในเตาเผาคือ ≤±10℃ (ตามมาตรฐาน GB/T 9452) เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่มีความแตกต่างของอุณหภูมิเฉพาะจุดในการให้ความร้อนแก่ชิ้นงาน

IV. สถานการณ์การใช้งานทั่วไป: การปรับให้เข้ากับการผลิตแบบ "หลากหลาย, แบทช์แปรผัน"

  1. อุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักร:
    • การอุ่นล่วงหน้าและการอบปกติของการตีขึ้นรูปขนาดเล็กและขนาดกลาง (เช่น หน้าแปลน เพลา);
    • การอบอ่อนและการชุบแข็ง-การแบ่งเบาบรรเทาของชิ้นส่วนเครื่องมือกล (เช่น เกียร์ สกรูนำ) การออกแบบความจุที่ปรับได้ปรับให้เข้ากับการให้ความร้อนแบบแบทช์ของชิ้นส่วนที่มีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน;
  2. อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์:
    • การอบบรรเทาความเครียดของชิ้นส่วนเชื่อม เช่น ตัวเรือนเพลาหลังรถยนต์และเพลาขับ ปริมาตรเตาเผาสามารถปรับได้ตามแบทช์การสั่งซื้อเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้พลังงานแบบไม่มีโหลด;
  3. อุตสาหกรรมเครื่องมือฮาร์ดแวร์:
    • การชุบแข็งของเครื่องมือ เช่น ประแจและคีม ห้องเผาลดลงในระหว่างการผลิตแบบแบทช์ขนาดเล็กเพื่อลดการใช้พลังงานต่อชิ้นงาน;
  4. อุตสาหกรรมวัสดุพิเศษ:
    • การอบชุบด้วยความร้อนของตัวอย่างซุปเปอร์อัลลอยแบบแบทช์ขนาดเล็ก การรวมกันของการควบคุมอุณหภูมิหลายโซนและความจุที่ปรับได้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความร้อนที่สม่ำเสมอของตัวอย่าง

V. ข้อควรระวังในการใช้งานและการบำรุงรักษา

  1. ข้อมูลจำเพาะในการปฏิบัติงานสำหรับการปรับปริมาตร:
    • ก่อนปรับโมดูลฉนวนที่เคลื่อนย้ายได้หรือขนาดเตาเผา ตรวจสอบให้อุณหภูมิภายในเตาเผาลดลงต่ำกว่า 200℃ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อวัสดุฉนวนหรือการลวกที่เกิดจากการทำงานที่อุณหภูมิสูง;
    • หลังจากการปรับ ให้ตรวจสอบสถานะการซีลของตัวเตาเผา (เช่น การใช้การทดสอบควันสำหรับช่องว่างการซีล) เพื่อป้องกันการรั่วไหลของความร้อนจากการส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการให้ความร้อน
  2. การบำรุงรักษารถเข็นและการซีล:
    • หลังจากการเคลื่อนที่ของรถเข็นแต่ละครั้ง ให้ทำความสะอาดเศษซาก (เช่น ตะกรัน เศษ) ที่ข้อต่อระหว่างรถเข็นและตัวเตาเผา และเปลี่ยนแถบซีลเป็นประจำ (แนะนำให้ตรวจสอบทุก 6 เดือน);
    • รางรถเข็นต้องมีการหล่อลื่นเป็นประจำ (โดยใช้จาระบีทนความร้อนสูง) เพื่อป้องกันการสึกหรอของรางจากการทำให้เกิดการเบี่ยงเบนตำแหน่งของรถเข็น
  3. การบำรุงรักษาองค์ประกอบความร้อน:
    • ตรวจสอบเป็นประจำว่าองค์ประกอบความร้อน (เช่น ลวดความต้านทาน) ขาดหรือเสียรูปหรือไม่ และเปลี่ยนทันทีหากพบปัญหาเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนเฉพาะจุดที่ไม่สม่ำเสมอ;
    • สำหรับระบบทำความร้อนหลายโซน ให้ปรับเทียบตัวควบคุมอุณหภูมิของแต่ละโซนเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยำของอุณหภูมิตรงตามมาตรฐาน