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O forno de carro de temperatura média é usado principalmente para têmpera e recozimento de peças fundidas de aço manganês de alta liga, peças de ferro fundido dúctil, peças mecânicas automotivas, etc.

O forno de carro de temperatura média é usado principalmente para têmpera e recozimento de peças fundidas de aço manganês de alta liga, peças de ferro fundido dúctil, peças mecânicas automotivas, etc.

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Wuhan, Hubei.
Marca: CAILONEN
Certificação: ISO9001
Número do modelo: NT1 produção
Informações detalhadas
Lugar de origem:
Wuhan, Hubei.
Marca:
CAILONEN
Certificação:
ISO9001
Número do modelo:
NT1 produção
Elementos de aquecimento:
Fio de resistência
Material de isolamento:
Fibras de alumina de alta pureza
Fonte de energia:
Energia elétrica
Taxa de aquecimento:
10°C/minuto
Certificações:
CE, ISO 9001
Capacidade de carga máxima:
superior a 1000 kg
Características de segurança:
Proteção contra sobreaquecimento, interruptor de bloqueio de portas
Garantia:
1 ano
Sistema de controlo:
Controlador PID digital
Intervalo de temperatura:
Até 1200°C
Material da câmara:
fibra cerâmica
Tipo:
Eletrodomésticos
Destacar:

High Light

Destacar:

forno de tratamento térmico contínuo de carro

,

Forno de tratamento térmico industrial de automóveis

,

Fornos de tratamento térmico contínuo de apagamento

Informações de negociação
Quantidade de ordem mínima:
1 conjunto
Preço:
$1000-$200000
Detalhes da embalagem:
adequado para embalagens de exportação
Tempo de entrega:
30 a 60 dias
Termos de pagamento:
T/T
Habilidade da fonte:
500 conjuntos/ano
Descrição do produto

※ Utilização do produto:

O forno de trolley de média temperatura da série RT4 é um forno de trolley periódico de economia de energia de norma nacional,que é utilizado principalmente para o tratamento térmico de descongelamento e recozimento de fundições de aço rico em manganês, peças de ferro dúctil, peças mecânicas automotivas, etc.

※ Características do produto:

Estrutura da concha

A carcaça do forno de automóvel de temperatura média é soldada por uma chapa de aço e por uma secção de aço, que não só é forte e durável,Mas também pode proteger eficazmente os componentes internos do ambiente externo. A parte inferior do corpo do forno está integrada com o trilho do carrinho, de modo a que o utilizador não tenha de realizar infra-estruturas durante a instalação,basta colocá-lo no chão de cimento plano para começar a usar, simplificando consideravelmente o processo de instalação e poupando espaço.

Estrutura do revestimento

Existem duas formas estruturais comuns do revestimento do forno do carrinho: uma é a estrutura de módulo de alta tensão de fibra cerâmica, ultra-econômica,e o outro é o revestimento composto ultra-leve, poupando energia, isolamento contra incêndio, alvenaria de tijolosAs duas estruturas podem melhorar significativamente a eficiência energética e reduzir as perdas de calor.Os tijolos pesados anti-colisão são usados no forno e os tijolos pesados anti-pressão de alto alumínio são usados na superfície do carro, que ajudam a prolongar a vida útil do equipamento e a assegurar uma operação segura.

Design de automóveis

É instalado um mecanismo de vedação de areia autolevantável entre o carrinho e o corpo do forno,que pode efetivamente reduzir a perda de calor do forno do carrinho e reforçar o desempenho de isolamento térmico. Ao reduzir as perdas de radiação térmica e de convecção, o mecanismo de vedação de areia garante a boa vedação do corpo do forno, melhorando assim a eficiência e a qualidade do processo de tratamento térmico.

Elementos de aquecimento

O material do elemento de aquecimento do forno para automóveis de temperatura média é geralmente a faixa de resistência universal OCr25Al5 ou o fio de resistência,que tem um excelente desempenho e pode permanecer estável no processo de utilização a longo prazoEsta selecção garante a fiabilidade e a durabilidade do elemento de aquecimento,ao mesmo tempo que assegura a consistência e precisão do processo de tratamento térmico.

Sistema de controlo de temperatura

O sistema de controlo de temperatura é o componente chave do forno de automóvel de temperatura média,que adota o programa de microcomputador gabinete automático de controle de temperatura produzido pela própria tecnologia da empresaO sistema pode realizar a execução automática de alta precisão da curva do processo de tratamento térmico, e a precisão do controlo da temperatura atinge ± 1°C.Este controlo preciso não só pode satisfazer as necessidades complexas de tratamento térmico, mas também garantir a consistência e a fiabilidade da qualidade do produto.

※ Certificação de conceção e fabrico:

1Os indicadores são concebidos e fabricados de acordo com as normas nacionais dos fornos industriais.

2Realizar o teste de desempenho de vários componentes e emitir um relatório (apoiar o cliente no local de pré-aceitação)

3A exportação de equipamento cumpre os padrões internacionais de exportação.

Parâmetro técnico

Marca CAILONEN Número do modelo NT1 produção
Tipo de tratamento térmico Cloreto de potássio tensão 380 V
Número de fase Fase 3 Temperatura máxima 950°C
Temperatura de funcionamento 0-950°C Tamanho do forno Baseado nas necessidades do cliente
Capacidade de carga 1000-35000Kg Precisão do controlo da temperatura: ± 1°C