เตาเผารถอากาศอุณหภูมิปานกลางใช้เป็นหลักในการดับและการรักษาความร้อนของเหล็กเหล็กเหล็กมังกะนิสสูง, ส่วนเหล็กยืดหยุ่น, ส่วนเครื่องจักรกลรถยนต์, ฯลฯ

※ การใช้สินค้า:

ตู้เตาบานเทอมกลาง RT4 เป็นตู้เตาบานเทอมระยะเวลาประหยัดพลังงานมาตรฐานระดับประเทศซึ่งใช้เป็นหลักในการชําระและการบําบัดความร้อนของเหล็กเหล็กหล่อที่มีมังกะนิสสูงอะไหล่เหล็กยืดหยุ่น อะไหล่เครื่องจักรกลรถยนต์ ฯลฯ

※ คุณสมบัติสินค้า:

โครงสร้างเปลือก

เปลือกของเตาอบรถอุณหภูมิกลางถูกเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กและสแตนเลสส่วน ซึ่งไม่เพียงแต่แข็งแรงและทนทานแต่ยังสามารถป้องกันองค์ประกอบภายในจากสิ่งแวดล้อมภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ. ด้านล่างของร่างกายเตาอบถูกบูรณาการกับรถไฟ trolley light rail ดังนั้นผู้ใช้ไม่จําเป็นต้องดําเนินการโครงสร้างภายในระหว่างการติดตั้งเพียงวางมันบนพื้นซีเมนต์ที่ราบเพื่อเริ่มต้นการใช้, ทําให้กระบวนการติดตั้งง่ายมากและประหยัดพื้นที่

โครงสร้างผนัง

มีรูปแบบโครงสร้างทั่วไปสองแบบของผนังของเตาเผาถัง: หนึ่งคือโครงสร้างโมดูลความดันสูงของเส้นใยเซรามิกทั้งหมดที่ประหยัดพลังงานมากและอีกอย่างคือคอมพอสิต แผ่นผนังอิเล็กตร้าเบา ประหยัดพลังงาน, และผ้าห่มใยซิลิเคตอลูมิเนียมถูกวางในแซนด์วิชเพื่อการกันความร้อน. ทั้งสองโครงสร้างสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานและลดการสูญเสียความร้อนอย่างสําคัญ. นอกจากนี้กระเบื้องกันความชนกันที่หนักถูกใช้ในเตาอบ และกระเบื้องกันความดันที่หนักที่มีอะลูมิเนียมสูงถูกใช้ในพื้นผิวรถซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และรับประกันการใช้งานที่ปลอดภัย

การออกแบบรถ

มีการติดตั้งกลไกปิดทรายที่ยกตัวเองระหว่างรถเข็นและร่างเตาอบซึ่งสามารถลดการสูญเสียความร้อนของเตาบานรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มประสิทธิภาพการกันความร้อนโดยการลดการรังสีความร้อนและความสูญเสียจากการกระบวนการปรับปรุง, กลไกการปิดทรายรับประกันการปิดดีของร่างกายเตาอบ, โดยปรับปรุงประสิทธิภาพและคุณภาพของกระบวนการรักษาความร้อน.

อุปกรณ์ทําความร้อน

วัสดุขององค์ประกอบความร้อนของเตาอบรถอุณหภูมิกลางมักจะเป็นแบนด์ความต้านทานทั่วไป OCr25Al5 หรือสายความต้านทานที่มีผลงานที่ดีและสามารถคงที่ในกระบวนการการใช้งานระยะยาว, และไม่ง่ายต่อการบิดเบือนหรือแตก. การเลือกนี้รับประกันความน่าเชื่อถือและความทนทานขององค์ประกอบความร้อนในขณะที่ยังการรับรองความสม่ําเสมอและความแม่นยําของกระบวนการรักษาความร้อน.

ระบบควบคุมอุณหภูมิ

ระบบควบคุมอุณหภูมิเป็นส่วนประกอบสําคัญของเตาอบอุณหภูมิกลางของรถซึ่งใช้โปรแกรมไมโครคอมพิวเตอร์ ตู้ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติผลิตโดยเทคโนโลยีของบริษัทเองระบบสามารถทําการดําเนินการอัตโนมัติความแม่นยําสูงของเส้นโค้งกระบวนการการรักษาความร้อน, และความแม่นยําการควบคุมอุณหภูมิถึง ± 1 °C.การควบคุมที่แม่นยําดังกล่าวสามารถตอบสนองความต้องการของการรักษาความร้อนที่ซับซ้อน, แต่ยังให้ความมั่นคงและความน่าเชื่อถือของคุณภาพสินค้า

※ การรับรองการออกแบบและการผลิต:

1ตัวชี้วัดถูกออกแบบและผลิตตามมาตรฐานแห่งชาติของเตาอุตสาหกรรม

2. ดําเนินการทดสอบการทํางานของส่วนประกอบต่าง ๆ และออกรายงาน (สนับสนุนลูกค้าในสถานที่ก่อนการยอมรับ)

3การส่งออกอุปกรณ์ตรงกับมาตรฐานสากลสําหรับการส่งออก

ปริมาตรเทคนิค