금속 부품의 표면 강화에 있어서, 나이트라이딩과 탄화화물은 가장 널리 사용되는 두 가지 과정입니다. 둘 다 "원자 확산"을 통해 작업 조각 표면에 단단한 층을 형성합니다." 하지만 그들은 처리 온도에서 크게 다릅니다잘못된 선택은 비용을 증가시킬뿐만 아니라 초기 제품 실패로 이어질 수 있습니다.이 기사에서는 두 과정의 핵심 차이점을 분해하여 생산 요구 사항을 정확하게 일치하도록 도와줍니다..
I. 공정 원칙: 원자 확산의 "온도 및 요소"의 차이
탄소화: 850~950°C의 높은 온도에서 탄소 원자는 저탄소 강철 또는 낮은 합금 강철의 표면층으로 확산되어 고탄소 경화층을 형성합니다. (일반적으로 0.5-2.0mm 두께).탄소 원자 들 이 철 과 결합 하여 마르텐사이트 를 형성 한다, 표면 경직도를 크게 향상시킵니다 (HRC 58-64까지).
나이트라이딩: 500~570°C의 중저온에서 질소 원자는 금속 표면층 (일반적으로 사용되는 재료: 합금강, 스테인레스 스틸) 에 전파되어 질소 경화층 (0.1-0.0) 을 형성합니다.5mm 두께)그것은 후속 소화 필요없이 더 높은 표면 경화 (HV 800-1200까지) 를 달성합니다.
II. 핵심 성능 비교: 4 차원에서의 장단점
비교 차원
탄화화물 처리 과정
니트라이딩 과정
처리 온도
높은 (850-950°C)
중저온 (500~570°C)
프로세스 사이클
더 짧은 (4-12시간)
더 길다 (10-40시간)
단단한 층 두께
두께 (0.5-2.0mm)
더 얇은 (0.1-0.5mm)
변형 정도
더 높습니다 (고온에서 열 변형)
최소 (저온 처리, 낮은 내부 스트레스)
부식 저항성
평균 (후속 경화 방지가 필요합니다)
우수한 (자연적 경직 저항성을 가진 밀집한 질산층)
적절 한 재료
저탄소 강철, 낮은 합금 강철
합금제철, 스테인리스제철, 합금철
III. 적용 시나리오: 필요에 따라 정확한 일치
탄소화기를 선택하세요: 자동차 변속기, 엔진 크랭크 샤프트 및 건설 기계 사슬과 같은 무거운 부하와 심한 마찰에 노출 된 부품에 이상적입니다.두꺼운 단단한 층은 장기적인 충격과 마모에 저항, 고온 가공은 효율적인 대량 생산을 가능하게 합니다.
나이트라이딩을 선택하세요: 정밀 폼, 수압 밸브 및 항공 우주 고정장치와 같은 높은 차원 정확성과 부식 저항을 요구하는 정밀 부품에 적합합니다.최소한의 변형은 후속 캘리브레이션의 필요성을 제거, 그리고 내재성 경직 저항은 표면 처리 비용을 줄입니다.
IV. 프로세스 선택에 대한 3 가지 주요 팁
저탄소 철강 작업 조각에 대해 탄화화물을 우선적으로 사용하십시오 (nitriding은 좋지 않은 결과를 제공합니다); 합금 철강 또는 스테인레스 스틸에 대해서는 nitriding이 선호됩니다.
정밀 부품 (예를 들어, 허용도 ≤0.01mm) 은 탄화화물화로 인한 고온 변형을 피하기 위해 nitriding를 사용하는 것이 좋습니다.
효율적인 대량 생산을 위해 탄화탄소를 선택하십시오. 소량 맞춤화 및 고 부가가치 제품을 위해 나이트라이딩을 선택하십시오.