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내열강의 파손 모드 및 보강 방법

2025-07-24

에 대한 최신 회사 뉴스 내열강의 파손 모드 및 보강 방법
열 저항 강철의 고장 방식 및 강화 방법
열 저항 강철은 고온 환경에서 오랫동안 사용 (일반적으로 ≥ 500 °C) 하는 강철의 일종이며 동시에고온 강도(크리프 및 골절에 대한 저항성) 및고온 안정성(산화 저항성 및 매체에 대한 부식 저항성) 는 발전소 보일러, 가스 터빈 및 화학 원자로와 같은 장비에 널리 사용됩니다.그 실패 방식은 물리적으로 밀접한 관련이 있습니다고온 환경에서의 화학적, 기계적 행동과 강화 방법은 이러한 실패 메커니즘을 구체적으로 다루어야 합니다.

I. 열 저항 강철의 주요 장애 방식

열 저항성 강철의 고장난 환경 (온도, 스트레스, 매개체) 과 재료 자체의 특성의 결합 작용의 결과입니다.주요 실패 방식은 다음과 같습니다.:

1산화 및 고온 부식 장애

높은 온도에서 열에 내성이 강한 강철은 O2, CO2, H2O와 같은 환경의 가스 또는 매체 (황화물, 염화물 등) 와 화학적으로 반응하여 표면 물질 손실이 발생합니다.가장 흔한 실패 모드 중 하나입니다.

 

  • 메커니즘:
    높은 온도에서 금속 원자는 산소와 같은 활성 원소와 반응하여 산화물 필름 (예: FeO, Fe2O3) 을 형성합니다. 산화물 필름이 느슨하고 벗겨지기 쉽다면,그것은 매체의 지속적인 침입을 막을 수 없습니다., 재료의 지속적인 소비로 이어지고 벽 두께 감소 또는 강도 감소로 인한 최종 실패로 이어집니다.
    S와 Cl 같은 원소들이 환경에 존재한다면 (황을 함유한 연소 가스 및 염화 매체와 같이)고온성 부식생성 된 황화물 (FeS) 또는 염화물 (FeCl3) 은 낮은 녹는 지점을 가지고 있으며 휘발성으로 훼손 과정을 가속화합니다.
  • 대표적 사례: 보일러 슈퍼 히터 튜브 가 황 을 함유 한 연소 가스를 공급 할 때, FeS 와 FeO 의 느슨 한 혼합 층 이 표면 에 형성 된다. 껍질 이 벗겨진 후, 튜브 벽 은 급속 히 희소화 되고 결국 찢어진다.

2- 비참한 실패

높은 온도에서 (일반적으로 0.5Tm를 초과, 여기서 Tm는 절대적인 녹는점 온도) 물질은느린 플라스틱 변형장기간 지속적인 스트레스로 인해 과도한 변형이나 부서지기 때문에 결국 실패합니다. 이것은 부하 하에서 열 내성 강철의 주요 실패 방식입니다.

 

  • 메커니즘:
    높은 온도에서는 원자의 확산 능력이 증가하고 물질 내부의 변이 현상이 느리게 움직이고 곡물 경계선이 미끄러지거나 구멍이 커집니다.거시적 변형 (장장과 팽창과 같은) 을 초래합니다.변형이 결정적 값 (일반적으로 1% ~ 5%) 을 초과하면 균열이 발생하고 골절으로 퍼집니다.
    크리프 실패의 특징은 골절 표면이자물질 간 골절(알 경계는 약한 링크이며 구멍이 형성되기 쉽다.) 그리고 변형은 돌이킬 수 없습니다.
  • 대표적 사례: 증기 터빈 볼트는 높은 온도와 압력 하에서 오랫동안 작동 합니다. 이것은 릴링 때문에 과도한 연장으로 이어집니다. 이것은 밀폐를 보장하지 못하고 심지어 찢어집니다.

3열 피로 장애

그것은 열 확장 및 수축으로 인해 제한된 스트레스 (열력 스트레스) 의 반복적인 작용으로 물질이 균열을 생성하는 실패 모드입니다.주기적인 온도 변화(예: 난방-냉각 주기)

 

  • 메커니즘:
    온도 변화 중 내부 재료 또는 인접한 구성 요소 (껍질 및 파이프와 같은) 사이의 열 팽창 계수의 불일치로 주기적으로 교류되는 열 스트레스가 발생합니다..스트레스가 재료의 피로 한계를 초과하면 표면이나 결함에서 미세 균열이 발생하고 점차 침투 균열으로 확장됩니다.
    열 피로 균열은 대부분회로형 또는 방사형그리고 곡물을 따라 또는 곡물을 통해 확장 (물질의 강도에 따라).
  • 대표적 사례: 내연기관의 배기가스 배기가스는 반복적인 시작-정지 및 심한 온도 변동으로 인해 표면에 많은 열 피로 균열을 발생시킵니다.그리고 결국 깨집니다..

4미시 구조적 붕괴 장애

높은 온도에서 장기간 사용은 열에 내성이있는 강철의 미세 구조에 돌이킬 수없는 변화를 유발합니다. (단계 침수, 곡물 거름화 및 구조 변환과 같은 것)기계적 특성 (강도) 의 감소로, 강도).

 

  • 전형적 인 사례:
    • 진주성 열 내성 강철 (예를 들어, 12Cr1MoV): 진주성 소재의 시멘타이트 (Fe3C) 는 고온에서 장기간 구형화, 합성, 심지어 그래피트로 변합니다.강도가 현저하게 감소하는.
    • 아우스테니틱 열 저항 강철: 강화 단계 (γ' 단계 Ni3Al와 같이) 는 장기간 높은 온도에서 거칠거나 녹습니다.강화 효과를 잃고 미끄러지기 저항을 감소시킵니다..

II. 열 저항 강철 강화 방법

강화 방법은 위의 실패 메커니즘을 해결하고산화 저항성, 고온 강도, 미끄러짐 저항성 및 열 피로 강도를 향상시킵니다., 주로 합금, 열처리, 표면 수정 및 미세 구조 제어.

1. 알로이 강화 (코어 방법)

재료의 고온 성능을 향상시키기 위해 합금 요소를 추가하여 구성을 최적화하는 것이 가장 기본적인 강화 방법입니다.

 

  • 산화 저항성 향상:
    Cr (12%-30%), Al (2%-5%) 및 Si (1%-3%) 와 같은 원소를 추가하여밀도가 높은 산화물 필름예를 들어, Cr 함량이 ≥ 12%일 때 강철 표면에 연속 Cr2O3 필름이 형성 될 수 있습니다.산화 저항성을 현저히 향상시킵니다..
  • 고온 강도 향상:
    • 고체 용액 강화: W와 Mo를 추가하여 매트릭스 원자 사이의 결합 힘을 향상시키고 굴절 운동을 억제합니다.,Mo는 철 매트릭스의 크립 활성화 에너지를 30% 이상 증가시킬 수 있습니다.)
    • 침수 강화: V, Nb, Ti, Ta 등을 추가하여 형성고온 안정적 탄화물/산화물(예를 들어, VC, NbC) C/N, 핑닝 굴절 및 곡물 경계, 그리고 스크립 변형을 방해 (예를 들어, 12Cr1MoV의 V는 크립 강도를 크게 향상시키는 VC를 형성합니다).
    • 단계 안정화: 아우스테니트 매트릭스를 형성하기 위해 Ni (8%-20%) 를 첨가합니다 (저분산 계수와 함께 페리트보다 안정적입니다).예를 들어 310S 아우스테니틱 스틸 (25%Cr-20%Ni) 은 1000°C 이상에서 오랫동안 사용할 수 있습니다..
  • 열 피로 성능 개선:
    열 확장 계수를 줄이기 위해 Mn 및 Ni를 추가합니다 (예를 들어, Incoloy 800H는 30% Ni를 함유하기 때문에 페리틱 스틸보다 20% 낮은 열 확장 계수를 가지고 있습니다.)또는 Cu와 Nb를 첨가하여 재료의 강도를 향상시킵니다 (열열 확산을 억제합니다).

2. 열 처리 강화

열 처리를 통해 미세 구조를 조절하여 침전 단계의 양, 크기 및 분포를 최적화하고 고온 성능을 향상시킵니다.

 

  • 용액 치료 + 노화 치료:
    아우스테니틱 열 내성 강철 (예를 들어, GH4169) 에 적합합니다: 용액 처리 (1000-1100 °C) 는 합금 원소 (Nb, Ti) 를 균일하게 녹게합니다.노화 처리 (700-800°C) 는 γ'' 단계 (Ni3Nb) 와 γ' 단계 (Ni3Al) 를 침착시킵니다., 비 강화를 통해 크립 저항을 크게 향상시킵니다.
  • 정상화 + 완화:
    진주성 열 내성 철강 (예를 들어, 12Cr1MoV) 에 적합합니다: 정상화 (950-1050 ° C) 는 미세한 진주성 구조를 얻으며, 탄화 (750-800 ° C) 는 스트레스를 제거하고 탄화물을 안정시킵니다.장기간 높은 온도에서 진주석 구형화를 방지합니다 (구형화는 강도를 50% 이상 감소시킵니다).
  • 앙일링 치료:
    그것은 가열 후 열에 영향을받는 구역과 같은 가공 스트레스를 제거하고 곡물을 정제하고 열 피로 균열의 시작을 피하는 데 사용됩니다.

3표면 강화

고온 매체를 격리하거나 표면 성능을 향상시키기 위해 표면 수정으로 보호층을 형성하여 매트릭스 성능의 결함을 보상합니다.

 

  • 표면 합금:
    알루미네이징 및 크로미제 (알루미네이징 처리와 같이): 강철 표면에 Al2O3 또는 Cr2O3로 농축된 층 (50-200μm 두께) 을 형성합니다.이는 산화 저항 온도를 매트릭스 (예를 들어, 알루미늄화 20G 강철은 800°C 이상으로 작동 할 수 있습니다.)
  • 코팅 기술:
    고온 세라믹 코팅 (Al2O3, ZrO2) 또는 물리적 증기 퇴적 (PVD) 또는 플라스마 분사로 준비된 인터메탈 복합 코팅 (NiAl) 을 사용하여,열 절연성 및 염증 저항성 (부연의 열 전도성은 강철의 열 전도성의 1/10-1/20에 불과하다).
  • 레이저 표면 녹음:
    레이저로 표면을 빠르게 가열하고 냉각하여 얇은 곡물 또는 무형 층을 형성하여 표면 경화와 마모 저항을 향상시키고 산화질소 스케일 껍질을 줄입니다.

4미시 구조 제어

곡물 크기와 단계 구성과 같은 미세 구조를 제어함으로써 고온 성능을 최적화합니다.

 

  • 곡물 크기 최적화:
    거친 곡물 (작은 곡물 경계 면적) 은 곡물 경계 미끄러짐을 줄이고 미끄러짐 강도를 향상시킬 수 있습니다.거친 곡물 아우스테니틱 스틸을 사용하는 터빈 블레이드 크리프 수명이 30% 증가합니다.); 얇은 곡물은 강도와 열 피로 성능을 향상시킬 수 있습니다 (그 곡물의 경계는 예를 들어 균열 확산을 방해합니다.얇은 곡물 페리틱 스틸을 사용하는 열 교환 튜브의 열 피로 수명은 50% 증가합니다.).
  • 듀플렉스 구조 설계:
    페리트-오스텐이트 듀플렉스 스틸 (예: 2205) 처럼, 페리트는 좋은 산화 저항을 제공합니다. 오스텐이트는 높은 강도를 제공합니다.그리고 그것은 부패 저항과 미끄러지기 저항을 모두 가지고 있습니다 (응용되는 온도 범위는 단일 단계의 강철보다 100-150°C 더 넓습니다).

요약

열 저항 강철의 고장 원인은 주로 산화 경식, 미끄러짐 변형, 열 피로 균열 및 고온 환경에서 미세 구조적 붕괴입니다.그 강화는합금 (중요한 성능을 향상), 열처리 (구조를 최적화), 표면 강화 (보호 단열) 및 미시 구조 제어 (서비스 요구 사항에 부합)예를 들어, 보일러 튜브는 산화 저항과 스크립 저항을 강화하는 데 초점을 맞추어야합니다 (Cr, Mo + 알루미네이션 추가),배기가스 분포기는 열 피로 성능을 향상시키는 것을 우선 순위에 두어야합니다. (그림 정제 + 낮은 팽창 계수와 합금).